جسر دير الزور المعلق

جسر دير الزور المعلق جسر للمشاة بطول 450 مترًا، كان يصل مركز المدينة بالضفة الشمالية للفرات، وكان رمز المدينة. انهار في أيار 2013. اليوم تقف دعاماته الأربع، وتتدلى من رؤوسها أسلاك مقطوعة. ما تزوره الآن هيكل جسر لا جسر. ومع ذلك يبقى أول مكان تنظر إليه إن أردت أن تفهم كيف ترى المدينة نفسها.

من بناه ومتى

بنته شركة فوجرول الفرنسية في زمن الانتداب الفرنسي. تذكر ويكيبيديا العربية أن العمل بدأ عام 1925 وانتهى في آذار 1931. أمّا ويكيبيديا الإنكليزية فتذكر عام 1927، ولم يُحسم هذا الفرق بين المصادر. وبحسب المصدر العربي يبلغ طول الجسر 450 مترًا وعرضه 4 أمتار، وارتفاع كل من دعاماته الحجرية الأربع 36 مترًا.

ماذا كان يعني للمدينة

أُنير الجسر بالكهرباء عام 1947. وفي 1955 صُبغ بالأصفر. وحتى 1980 كانت السيارات تعبره أيضًا. كان عامل يقف في كل طرف، يتصل أحدهما بالآخر بالهاتف ليمرّرا السيارات واحدة تلو الأخرى. في ذلك العام مُنعت السيارات والدراجات النارية، وصار الجسر للمشاة وحدهم. ومن عادة أهل دير الزور أن تمرّ الزفّة بالعروس فوق الجسر.

كيف دُمّر وما حاله اليوم

في أيار 2013 أُصيبت الدعامة الثالثة بقذائف مدفعية. انقطعت الأسلاك الحاملة. وانهار بدن الجسر كله. وتنسب ويكيبيديا العربية والإنكليزية القصف إلى الجيش السوري. خبر من أيار 2025 أفاد بأن إعادة البناء لم تبدأ، وأن العبور إلى الضفة الأخرى يتم بالقوارب. ما بعد ذلك لم تستطع هذه الصفحة تأكيده؛ وإن بدأ العمل فقد يكون الوصول إلى الضفة قد تغيّر.

نُشرت دراسة أكاديمية عن ترميم الجسر وتدعيمه ضد الزلازل. ويوثّق مشروع «مكتبة دير الزور التراثية» الجسر وأبنية المدينة التاريخية.

كيف تصل وكم تستغرق

الطرف الجنوبي للجسر في مركز المدينة. رؤية الدعامات ومرابط الأسلاك من الضفة تستغرق نحو نصف ساعة. الضفة مغطاة بالقصب وشديدة الانحدار في بعض المواضع.

ما لا يفوتك

الإطارات ذات الأقواس المدببة في أعلى الدعامات. تُظهر صور التُقطت عام 2020 أنها لا تزال في مكانها. حين كان الجسر قائمًا كانت العين تذهب إلى البدن والأسلاك؛ واليوم يقف هذا الخط الفرنسي وحده. وعلى الركيزتين القصيرتين عند رأس الجسر آثار المعارك.