محطة الحجاز

هذا المبنى في قلب دمشق، إلى جانب ساحة المرجة، هو المكان الذي تحوّل فيه طريق الحج من قافلة إلى قطار. افتُتح القسم الأول من الخط سنة 1907، وفي 1909 صارت القطارات تسير بين دمشق والمدينة المنوّرة. أما مبنى الركاب الذي تراه فأُنجز سنة 1913.

كيف تصل

خمس دقائق سيرًا من ساحة المرجة، في ساحة الحجاز. والمتحف الوطني يُمشى إليه من هنا أيضًا، فيجتمع الاثنان في نصف يوم واحد.

ماذا ترى

صمّم المبنى المعماري الإسباني فرناندو دي أراندا. سقف الصالة خشب محفور، ومشربية خشبية تدور حول الغاليري العلوي، وزجاج ملوّن فوق الأبواب والنوافذ، فيتبدّل الضوء في الداخل طوال النهار. وأمام الواجهة عُرضت سنوات طويلة قاطرة سويسرية الصنع.

هل ما زالت القطارات تسير

لا. الخط إلى المدينة المنوّرة متوقف منذ 1917، والأرصفة مغلقة. تأتي إلى هنا لتنظر إلى المبنى لا لتركب: شبّاك التذاكر والساعة واللوحات كلها في مكانها، ولا شيء يتحرّك. وفي القرن العشرين كانت تنطلق من هنا قطارات المصايف إلى وادي بردى والزبداني وسرغايا. وذلك الخط متوقف هو الآخر.