Suriye’nin altı UNESCO alanı: 7 günlük tek rota

Suriye’nin Dünya Mirası listesindeki alan sayısı altı. Şam eski şehri 1979’da, Busra ve Tedmür 1980’de, Halep eski şehri 1986’da, Krak des Chevaliers 2006’da, Kuzey Suriye’nin Ölü Şehirleri 2011’de girdi listeye. Altısı da 2013’ten beri tehlike altındaki miras listesinde. Hepsini tek seferde görmek mümkün ama kısa değil: 987 kilometre ve 7 gün. Bu rota alanları kuruluş tarihine göre değil, yolun izin verdiği sıraya göre diziyor.

Yol

Şam’da başlıyor, çünkü listeye ilk giren alan orası ve ülkenin yol ağı da oradan dağılıyor. Eski şehir yürünerek geziliyor; Emevî Camii avlusu rotanın tek yaya bölümünün merkezi. Şam’dan güneye Busra 136 kilometre, Havran ovası boyunca düz bir yol. Busra’dan Tedmür’e giden yol Şam’a geri dönüyor: toplam 374 kilometre ve günün tamamını yiyor.

Tedmür’den batıya, Humus üzerinden Krak des Chevaliers’a 211 kilometre. Buradan kuzeye dönülüyor: Krak’tan Serjilla’ya 169 kilometre, Hama ve Maarra üzerinden. Son bacak kısa, Serjilla’dan Halep’e 91 kilometre. Rota Halep Kalesi’nin köprüsünde bitiyor.

Zamanlama

Birinci gün Şam eski şehrine ayrılıyor; Emevî Camii 08:00–20:00 arası, namaz saatleri dışında ziyarete açık ve avlu sabah erken boş oluyor. İkinci gün Busra gidiş-dönüş: bazalt tiyatroya sabahın ilk saatinde varmak gerekiyor, çünkü oturma sıralarında gölge yok ve taş öğleden sonra ısınıyor. Üçüncü gün Şam’dan Tedmür’e geçiş; kalıntılara akşamüstü varırsan ışık yandan geliyor.

Dördüncü günün ilk iki saatini Tedmür’de geçir, sonra Krak’a doğru yola çık. Beşinci gün kaleye ayrılıyor: iç avlu ikindiden sonra gölgeye giriyor, kale 09:00–17:00 arası açık. Altıncı gün Ölü Şehirler; Serjilla’nın hamamı ve andron binası çatısız ama duvarları tam, sabah ışığı taşın rengini açıyor. Yedinci gün Halep: kale 1500 SYP ve iki saat istiyor, çarşı ve Ulu Cami hemen batısında.

Dikkat

Krak des Chevaliers 2006’da tek başına değil, Selahaddin Kalesi ile birlikte listeye girdi; ikinci yarısı Lazkiye’nin doğusunda kalıyor ve bu rotanın dışında. Tedmür bacağı çölden geçiyor, yakıtı Humus ya da Şam’da tam doldur. Busra ve Tedmür’de sabit bir giriş tarifesi doğrulanamadı — ücreti girişte teyit et. Altı alanın hepsi savaş hasarı taşıyor ve onarım sürüyor; bir bölümün kapalı olabileceğini hesaba kat. Yaz ortasında Tedmür ve Busra’da gölge yok, kışın kuzeydeki dağ yollarına sis iniyor.